1. Pulding roliga e'tibor bering. Avtomobilning statsionar qismlarining tarkibiy qismlari (masalan, qo'shma qopqoqlar, uch qopqoq, chig'anoqlar, qopqoqli qopqoqlar, yassi sirlangan plitalar va boshqalar). Agar materiallar, ishlab chiqarish sifati va o'rnatish texnik xususiyatlarga javob bermasa, u muhrlash va oqishlarning oldini olishiga erisha olmaydi va hatto baxtsiz hodisalar ham paydo bo'lishi mumkin. Neft panopasi yoki klaf qopqog'i katta aloqa bog'i tufayli, siqilish oson emas, natijada neft oqishi natijasida hosil bo'lmaydi. O'sish paytida, ehtiyotkorlik bilan cheklashga e'tibor bering va texnik xususiyatlarga muvofiq yig'iladi.
2 Agar dazlak mahkam siqilmasa, u oqadi; Juda qattiq bo'lish vintli teshikka metall protest qilish yoki yog 'oqishiga olib keladigan ipni siljitishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, agar moyli drenaj drenaj paneli keskinlashtirilmasa yoki bo'shashmasa, bu "yonayotgan plitkalar va valliklar" kabi mashinalarga zarar etkazishi mumkin.
3. Muvaffaqiyatsiz yog'ni o'z vaqtida joylashtiring. Yog 'muhrlari va O-uzuklar kabi ko'plab harakatlanadigan qismlar nogironlar uchun neft to'kilishiga duch kelishi mumkin, natijada nenshtning bo'yin va yog' muhr bosqichi orasidagi noto'g'ri ishlanma. Ba'zi neft muhrlari uzoq vaqtdan so'ng kauchuk qarish tufayli egiluvchanligini yo'qotishi mumkin. Oqishlarning ochilishi tezda yangilanishi kerak.
4 Shuning uchun, neft intoşığı qopqog'ida qattiq egzoz gaz oqishi bo'lsa, erta boqish yoki eskirgan qismlarni almashtirish kerak.
5 Bu qoplama ichidagi haroratning o'sishiga olib keladi, butun bo'shliqni yog 'va gaz bilan to'ldirish va ularni kanalning kuchayishi, yog'lashning kuchayishi, yog'ni moylashning kuchayishi va qisqartirilishi tsikllari paydo bo'lishiga olib keladi. Jihozni shamollatish tizimi bloklangandan so'ng, u yonilg'i sarfini ko'payishiga olib keladigan piston harakatiga qarshilik oshadi. Paketning ichi va tashqarisidagi bosim farqsi tufayli neft oqishi ko'pincha zaif muhrlash punktlarida paydo bo'ladi. Shuning uchun, muntazam tekshiruvlar, drenajlash va transport vositalarini tozalash zarur.
6. Turli xil neft trubkasi bo'limi muhrlarini to'g'ri hal qiling. Transport vositalari uchun bog'langan yong'oq ko'pincha demontajga aylandi va demontajga aylandi, bu ipni osonlikcha, tanaffus va bo'shashtirishga olib keladi; Ikkala bo'g'imning shoxining og'zining aniqligi kambag'al va ikkita konusli yuzalarning markaziy chiziqlari bir-biriga to'g'ri kelmaydi, natijada kambag'al aloqada bo'ladi; Mos kelmaydigan turli xil burchaklar neft oqishiga olib kelishi mumkin. Birlik yong'og'ini almashtiring va konusning sirtini muhrlang, shunda yong'oqni hal qilish uchun yong'oqni hal qilish uchun yong'oqni mahkamlashi mumkin.
7 G'ildirakli uyalar va bo'shliqlarda haddan tashqari yog ', yoki neft qadoqlash, sifatsiz va qarishning oldini olish; Tez-tez tormozlash natijasida haddan tashqari xub harorat; Bo'shashgan o'q yong'oqlari va boshqa omillar g'ildirakni silkitish uchun g'ildirak uyasiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, shamollatish teshiklarini tozalash uchun "bo'shliq moylash usuli" ishlatiladi, qat'iy va jarayonning xususiyatlariga muvofiq yuqori sifatli aksessuarlarni va tezlikni tanlang.
