Yonuvchan va dizel kabi moyli yuk mashinalari yonadigan va portlovchi materiallarni tashish uchun ishlatiladi, masalan, benzinli va dizel kabi ishlatiladi, shuning uchun xavfsizlik masalalari, shubhasiz, har bir haydovchi va yo'lovchi tashish paytida yo'lovchilarga e'tibor berishi kerak. Neftnilakzorlar tashish jarayonida quyidagi tomonlar asosan ta'kidlash kerak:
1. Boshqarish guruhlari
(1) Yog 'idishlarini saqlash konteynerlarini to'ldirishining oldini olish kerak. Har qanday neft oqishi, to'kish, tomchilash, oqish, oqish, oqishi, tank yuk mashinalarida yog 'tushirish paytida uchraydigan, tankda yuk mashinalarini tushirish va tushirish zudlik bilan tozalanishi va davolanishi kerak.
(2) Neft tankeridan tovarlarni tushirishdan so'ng, oqovandni oqilona tushirish uchun kanalizatsiya qiling. Ular belgilangan joylarda to'planishi va to'g'ri tarqalishi kerak.
(3) Barcha yonuvchan materiallar neft tanklari, omborxonalar, nasos xonalari, neftni to'kish xonalari va neft aralash ustaxonalari kabi binolar yonida olib tashlanishi kerak.
(4) moyli kalava ip, yog 'matolari, neftli qo'lqop, moyli qo'lqop, neft qog'oz va boshqa buyumlar ish maydoni tashqarisidagi yopiq temir barabaniga joylashtirilishi va zudlik bilan olib tashlangan.
2. Charchoq paytida neft tankerlarini haydash qat'iyan man etiladi
Avtomobilni takroriy havo haroratida haydash, haydovchini charchash uchun osonlikcha havo aylanishiga olib keladi; Ko'pincha ruhiy charchagan, aqldan ozgan va xiralashgan fikrlar bilan, ayniqsa, tushdan oldin uyg'onishga majburan, tushish va yo'l-transport hodisalariga olib kelishi mumkin. Haydarlik xavfsizligini ta'minlash uchun charchoq haydashidan saqlaning.
3. Statik elektr to'planishiga e'tibor bering
Neft Bakak salohiyati mos bo'lishi kerak: agar neftni hosil qilish juda past bo'lsa, transport paytida katta silkinish bo'shlig'i bo'ladi, bu esa statik elektr energiyasini ishlab chiqarishi mumkin; Agar juda ko'p yuklangan bo'lsa, muhrlangan neft tanklari portlari toshib ketishga moyil. Shuning uchun to'ldirish darajasi taxminan 85% ga to'g'ri keladi. Bundan tashqari, neft idishidagi yoqilg'i nisbatan barqaror ekanligi va favqulodda tormozni iloji boricha minimallashtirishi kerakligini ta'minlash paytida o'rta tezlikda haydashni davom ettirish kerak. Elektrostatik simni er bilan bog'lanishini ta'minlash uchun to'g'ri mos ravishda ulang.
4. Olovdan uzoqroq turing
Yog 'tankerini boshqarayotganda, chekish, javob berish va terish mumkin emas. Avtoturargohda, yong'indan uzoqlashish va yong'inning chetida park emas, balki portlash sodir bo'lishi mumkin.
5
Yozda transport vositalarining xavfsizlik qismlarini tekshirish uchun doimiy transport vositalarining texnik holatini muntazam ravishda tekshirib turish kerak. Yo'lda kasal transport vositalarini haydash qat'iyan man etiladi. Issiq yoz-ob-havo paytida, transport vositasini boshqarayotganda, har doim suv haroratining 95 darajadan oshmasligi kerak bo'lgan o'zgarishlarga e'tibor berish kerak.
